Куплю Понти-Люмину-Олдса

[Александр]

...долго ищу,но денег не достаточно на что-то достойное...

На какие деньги расчитываешь? Может нестоит так далеко летать на смотрины, есть 3.1 белый и 2.3 бордо в Черкесске на продажу. (100 км от Мин-вод)

[Zloff]

Я вот думаю буду продавать своего в ближайшие месяц-два...

[Zloff]

Ну вот, продаю!

[Анатолий]

Я,блин,с зимы свой продаю,и ничего.всё ещё успешно не продал
Блин,тачка в поряде,нужда в джипе появилась...
Глянуть на авто.ру можно,тут ужо кто-то интересовался,да далеко ему 700км ехать
Я ентого космолёта из Омска пригнал,3000км,пока ехал-кайфовал

[Анатолий]

Да,забыл добавить:меняю на деньги или на Чероки или Гранд Чероки с двиглом 4л и 242 раздаткой,коробас нужен AW4,не ранее 91г.в.

[sAn4es]

собственно тож надумал избавляться
надоел этот гемор постоянный и по запчастям то одно то другое и все надо искать
буду возвращаться назад к немцам

[Александр]

НУ-у-у! Каждаму свое, а я вот решил 3.8 реанимировать.

[sAn4es]

НУ-у-у! Каждаму свое, а я вот решил 3.8 реанимировать.

после ауди никак не могу привыкнуть.... чтоб дворники включить мне надо оторвать спину от сидухи и тянуться... чтоб по парковке в ашане повернуть по подземной тоже в два приема...
ведро... хоть и пластиковое

[docent]

собственно тож надумал избавляться
надоел этот гемор постоянный и по запчастям то одно то другое и все надо искать
буду возвращаться назад к немцам

меняй на 3.8 и радуйся как все

[sAn4es]

собственно тож надумал избавляться
надоел этот гемор постоянный и по запчастям то одно то другое и все надо искать
буду возвращаться назад к немцам

меняй на 3.8 и радуйся как все

дело даже не в моторе...
все запчасти надо тащить из америки причем долго и нудно и не факт что потом не придется "подпиливать"
Одни подшипники ступиц чего стоят..... цена волшебная ходимость низкая... как и все детали..

[Ar61]

после ауди никак не могу привыкнуть....

Какая была? Минивэн Q7?

[sAn4es]

после ауди никак не могу привыкнуть....

Какая была? Минивэн Q7?

был седан... схватилл минивэн америкосовский по совету одного "товарища"
в итоге влил в эту машину кучу денег а удовольствия нету...
а минивэн... я 90% времени один езжу и пустой.... грузил под крышу всего один раз
Просто есть чем сравнивать поездил на ауди и на фольце....
разбирал не один раз немцев...
по ощущениям данная машина собрана также как и волга... спасает ее только лучшее качество запчастей....
а про электрику вобще молчу.. провода положены так коряво что страшно подумать как она до таких лет доездила

[ksdmitry]

Провозившись со своим "чудом", вынужден полностью подписаться под вышесказанным. Под капотом - кошмар механика, ну абсолютно никуда по-человечески (европейски) не влезть - сложилось ощущение, что для любых манипуляций лучше сразу снять все с подрамником. Все, заткнулся, предлагаю открыть в болталке тему - недостатки пластмассвэнов.

[bobs68]

Провозившись со своим "чудом", вынужден полностью подписаться под вышесказанным. Под капотом - кошмар механика, ну абсолютно никуда по-человечески (европейски) не влезть - сложилось ощущение, что для любых манипуляций лучше сразу снять все с подрамником. Все, заткнулся, предлагаю открыть в болталке тему - недостатки пластмассвэнов.

"пластмассвэн" И наверно создан ,что бы в него никто не лазил. НАм он просто достается довольно потрепанный предыдущими старателями. Вот я как по свински не лазил 250 т.км. двигун стуканул (зашумел) ща ДВС поменяю и надеюсь ,что больше на долго хватит. кузов то пластиковый

[sAn4es]

самое страшное впереди... вопервых во всех машинах с такой компоновкой (кроме уазика буханки) никуда не подлезешь без снятие движка, а на современных машинах руку не сунишь изза максимального использования пространства под капотом так что в большинстве случаев приходится сейчас подрамник снимать, для любых манипуляций.
самое обидное что если раньше я под капотом всю машину разбирал то сейчас такого все меньше и меньше...