Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Павел писал(а):Грешу еще что массу гдето не прикрутил...

По тому как - побаловаться решил, музик повключал, свет позажигал - передних фар пока нет, а вот если бы задние загорались я бы заметил, значит их небыло - почему то
Домой уже приехал потом меня торкнуло...

Павел писал(а):В резинки радиатор встал "как у Аннушки"!

интересно как встать может у Аннушки,если она Аннушка
запил декоративной планки,именно на расстояние одного бачка,это говорит об том,что мотор заменённый с 3.1 на 3.8.потому как радиатор от 3.1 стоит а планка от три восемь.
пять реле,у мну помоему 4 стоит на планке а пятая висит рядом.надо то-же будет копать из пяти комплектов проводки,что-то одно.вкладыши коренные вот дождаться бы,собрать мотор и там всё досканально сплести по схеме одну косу проводки.

Павел писал(а):Домой уже приехал потом меня торкнуло...

с чего-бы это торкнуть может,от того,что домой приехал или вспомнил,что на форуме есть тема про массы на 3.1 и 3.8 ?

Edisson писал(а):...собрать мотор и там всё досканально сплести по схеме одну косу проводки.

Ой! Удачи всем нам в этом нелегком деле!

Edisson писал(а):или вспомнил,что на форуме есть тема про массы на 3.1 и 3.8 ?

Ну говорю же

Павел писал(а):Сегодня пытался завастись - стартер крутит, бензонасоса - нет. На машине был вколхожен маслодатчик от нексии, в таком случае на бензонасос должна быть колхозная "сопля"(я так думаю) - может кто подскажет где ее обычно кидают колхозники

На сером проводе реле бензонасоса должно появиться напряжение, кратковременно при включении зажигания и постоянно при прокрутке и работе движка. Оценить работоспособность реле поможет простая контролька. Проверить, жив ли насос можно подачей напруги на этот провод.

и без датчика масла машина прекрасно заводится при исправном реле. Год с лишним откатался на жигулевских датчиках.
А вот если блокировка сигнализации при делах или провод где отвалился......

Блокировка сигналки, скорее нет. Её я деинсталировал, реле разрывало цепь на стартёр, стартер работает.
Проводок обломился тоже сомнительно, машина в гараж сама, правда три года назад...
Даст Бог, сегодня будет время... попробую поискать мину в проводке. Спасибо за подсказки.
В моторной косе есть клемка бензонасоса (аварийная) на неё что подаём "+" ???

ни чего личного

Эт чо за на.уй?!
Нет ты давай рассказывай - коли начал

Хотя не, не рассказывай! Я тут сравнил, это не мой размерчик...

Павел писал(а):Проводок обломился тоже сомнительно, машина в гараж сама, правда три года назад...

А если насос скис? Три года срок немалый.

Павел писал(а):В моторной косе есть клемка бензонасоса (аварийная) на неё что подаём "+" ???

Зачем что-то искать? Все легко на реле проверяется! Контрольку на серый провод, не снимая колодки с реле, при включении зажигания лампа должна моргнуть. При прокрутке загореться. (Если опыт не удался, тогда вторая стадия поиска.) Далее. Колодку вон с реле и в клемму с серым проводом подать плюс, есно через предохранитель, зажигания включать не надо. Насос, если жив, обязан зажужжать.
И еще, насос начинает работать при прокрутке по датчику колена. Если нет сигнала, то насос молчит и нет искры.

Уй-ты!
Более вразумляющего ответа. И исчерпывающего наставления и пожелать было не возможно!
Если время позволит сегодня- же попробую.
Спасибо!

паш все просто, мы в верном направлении пошли

А ты вина про чо - тода да! Мы ваще молодцы!

плюс подаём на клемму... это самое простое проверить жужит ли БН
зачем реле мучить..
Паш, посмотри ещё под левой ногой жгут, там БН разрывают сигналкой

Сейчас позвонили с одного из подопечных "объектов" - похоже до выходных тема в заморозке