Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Medved [Fire Dogs] писал(а):

Apex писал(а):

Medved [Fire Dogs] писал(а):Не совсем понятно, куда она внедряется...

А пролистать тему? viewtopic.php?f=66&t=277&start=405#p157747

Многабукаф. Ниасилилъ.

Каки-таки буквы-шмуквы? Там картинки.

Может, конечно, я брежу, но...
Наверняка существуют у заокеанских производителей тюнингов всяких комплекты поршней, с помощью которых можно повысить степень сжатия без опиливания головок и укорачивания штанг от распредвала к коромыслам клапанов...

Может и существуют, но мы натыкаемся на извечное противоречие: цена-целесообразность. Если бы считали целесообразным, то в 91 году выпускали бы с заводской ГБО и соотв. штатно спиленной головой с другой степенью сжатия. :-) А всякие тюнинговые заморочки - я сииильно сомневаюсь что цена переделки окупит ГБО :-)))))

Ну это не только для газа полезно было-бы.
Заодно оправдался бы минимальный ныне 92-й бензин, которого, по идее, расход стал бы меньше.
А джиэмовцы не стали заморачиваться, скорее всего, с дальнейшей модернизацией, из-за экологов...

Форумчане, такой вопрос - можно ли тор на 55 литров вешать на крепление от запаски?? Там лебедка с тросиком, докатка легкая, на ее вес прочности тросика "с запасом". А выдержит ли тяжелый баллон да еще и с газом... Поделитесь, кто как тор крепил, плиз!

Вешай конечно. Мне когда гбо устанавливали я им про запаску рассказывал. Они сказали что ее там нет. Поглядел и правда один тросик болтается. Потерял и не заметил даже.
Но ты не боись в твоем случае что баллон оторвался поймешь сразу.

Болон лебедка запаски не удержит, сравните вес докатки и заправленный Болон.
У меня лебедку демонтировали и к днищу привесили Болон на 70л. На всех торах есть уши для крепления. Надежное крепление газового больна обязательное условие при сертификации и получении разрешительных документов.

Sheih писал(а):Форумчане, такой вопрос - можно ли тор на 55 литров вешать на крепление от запаски?? Там лебедка с тросиком, докатка легкая, на ее вес прочности тросика "с запасом". А выдержит ли тяжелый баллон да еще и с газом... Поделитесь, кто как тор крепил, плиз!

Езжу так с момента покупки.

Товарищи, подскажите, кто ГБО-2 юзает.
Дано: ГБО-2. При резком нажатии на газ во впуске раздается бабах и слетает трубка с вакуумника. Так же при наборе скорости до 80-90 км/ч раздается хлопок и...
Предполагаю, что беднит. Кран жадности выкрутил до предела - те же яйца, только в профиль. Поделитесь соображениями и практическим опытом, плз.

какие зазоры в свечах?

Была такая хрень один в один. Бедная смесь. Открути винт на редукторе на пол оборота, не поможет еще на пол оборота. Так до двух оборотов.. Потом отрегулируй все, включая винт жадности. В инете много роликов как это сделать.

Если не поможет ройся сторону зажигания.

О, спасибо! Буду крутить,отпишусь по результату.

Урсул писал(а):Вешай конечно. Мне когда гбо устанавливали я им про запаску рассказывал. Они сказали что ее там нет. Поглядел и правда один тросик болтается. Потерял и не заметил даже.
Но ты не боись в твоем случае что баллон оторвался поймешь сразу.

Юморист.. :-)

Александр писал(а):Болон лебедка запаски не удержит, сравните вес докатки и заправленный Болон.
У меня лебедку демонтировали и к днищу привесили Болон на 70л. На всех торах есть уши для крепления. Надежное крепление газового больна обязательное условие при сертификации и получении разрешительных документов.

Александр, а можете сказать как они баллон вешали? Просто я вижу 2 варианта -
1 - снять лебедку и на ее крепления в кузове цепляться...
2 - дырявить кузов (очень не хочется)...

Мой болон с центральным креплением и мультиклапан с наружи, а есть наоборот.
Я поднял ковёр в багажнике и просверлил два отверстия, болты вставил в них через широкие шайбы.