Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

значит свезло...

Сергей7410 писал(а):я заказал с Одессы, стоимость 92$, с желтой вставкой и надписями "морзе"... на коробке написано GM

Зроблено в США, на Малой Арнаутской?.....
з.ы. без обид..
)

может и так...

На медном звене надпись H12C, на других звеньях MORSE USA

Александр писал(а):Читай тему http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=372
и многое станет понятно. Натяжитель надо доработать после покупки перед установкой, иначе то что у тебя и произошло. Бывет не со всеми, но часто. Количество звеньев не знаю, но могу посчитать на старой цепи. как только до бокса доеду. Запчасти бери GM для ГРМ, номера запчастей в теме есть.

А если натяжитель не доработав установить то как долго он отбегает?

Максим39 писал(а):

Александр писал(а):Читай тему http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=372
и многое станет понятно. Натяжитель надо доработать после покупки перед установкой, иначе то что у тебя и произошло. Бывет не со всеми, но часто. Количество звеньев не знаю, но могу посчитать на старой цепи. как только до бокса доеду. Запчасти бери GM для ГРМ, номера запчастей в теме есть.

А если натяжитель не доработав установить то как долго он отбегает?

Если есть тыс.70 лишних то попробуй в лотерею поиграй.

Машкевский писал(а):

Максим39 писал(а):

Александр писал(а):Читай тему http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=372
и многое станет понятно. Натяжитель надо доработать после покупки перед установкой, иначе то что у тебя и произошло. Бывет не со всеми, но часто. Количество звеньев не знаю, но могу посчитать на старой цепи. как только до бокса доеду. Запчасти бери GM для ГРМ, номера запчастей в теме есть.

А если натяжитель не доработав установить то как долго он отбегает?

Если есть тыс.70 лишних то попробуй в лотерею поиграй.

Тогда по ходу дела я уже участвую в данной лотерее..... Не так давно натяжитель без переделки поменял...

Максим39 писал(а):Тогда по ходу дела я уже участвую в данной лотерее..... Не так давно натяжитель без переделки поменял...

переделай.... пока не началось....
там ничего сложного, и не долго...

masa писал(а):

Максим39 писал(а):Тогда по ходу дела я уже участвую в данной лотерее..... Не так давно натяжитель без переделки поменял...

переделай.... пока не началось....
там ничего сложного, и не долго...

Когда хотел самостоятельно произвести замену,то шкиф каленвала открутить получилось,а снять нет. Не давно отдал на сервис где мне за 3.5 рубля заменили натяжитель цепи. Вобщем про косяк с клепкой поздно вспохватился...ладно,теперь буду ездить и прислушиваться...

Максим39 писал(а):

masa писал(а):

Максим39 писал(а):Тогда по ходу дела я уже участвую в данной лотерее..... Не так давно натяжитель без переделки поменял...

переделай.... пока не началось....
там ничего сложного, и не долго...

Когда хотел самостоятельно произвести замену,то шкиф каленвала открутить получилось,а снять нет. Не давно отдал на сервис где мне за 3.5 рубля заменили натяжитель цепи. Вобщем про косяк с клепкой поздно вспохватился...ладно,теперь буду ездить и прислушиваться...

У меня на днях приятель заменил натяжитель что бы звук дизеля пропал. Но он не пропал т.к. цепь сама растянута+ ко всему этому движок стал по другому работать. Всего трясет,обороты скачут короче пипец! Что это может быть? Это ведь по любому касяк сервиса? Как можно доказать что до их вмешательства матор работал ровно и обороты поплыли только после замены натяжителя...

Максим39 писал(а):

masa писал(а):

Максим39 писал(а):Тогда по ходу дела я уже участвую в данной лотерее..... Не так давно натяжитель без переделки поменял...

переделай.... пока не началось....
там ничего сложного, и не долго...

Когда хотел самостоятельно произвести замену,то шкиф каленвала открутить получилось,а снять нет. Не давно отдал на сервис где мне за 3.5 рубля заменили натяжитель цепи. Вобщем про косяк с клепкой поздно вспохватился...ладно,теперь буду ездить и прислушиваться...

Слушай не слущай,ни чего ты не услышишь,следи за натяжкой ремня ГУР,и не допускай перегруза ГУРа.

Машкевский писал(а):

Максим39 писал(а):

masa писал(а):

Максим39 писал(а):Тогда по ходу дела я уже участвую в данной лотерее..... Не так давно натяжитель без переделки поменял...

переделай.... пока не началось....
там ничего сложного, и не долго...

Когда хотел самостоятельно произвести замену,то шкиф каленвала открутить получилось,а снять нет. Не давно отдал на сервис где мне за 3.5 рубля заменили натяжитель цепи. Вобщем про косяк с клепкой поздно вспохватился...ладно,теперь буду ездить и прислушиваться...

Слушай не слущай,ни чего ты не услышишь,следи за натяжкой ремня ГУР,и не допускай перегруза ГУРа.

Не дрпускать перегруза это как?

В крайних положениях руля не газуй....ГУРу и так тяжело

николай писал(а):В крайних положениях руля не газуй....ГУРу и так тяжело

Спасибо за информацию! Я по чесноку сколько лет за рулем и даже не знал о том что газование вредит ГУРу...Спасибо!

николай писал(а):В крайних положениях руля не газуй....ГУРу и так тяжело

Так получается что натяжитель ГУРа влияет на натяжитель цепи ГРМ?

ГУР висит на правой звезде ГРМ вместе с распредом, вот на цепь и натяжитель ложится вся нагрузка от него...
только вот заклёпку этим никак не сохранить, раз уж речь про неё здесь идёт, если суждено ей выскочить, то и без ГУРа выскочит