про гбо на наше автор

**ventaxm** » 29 май 2011 14:38

Дома лежит новогрудская гба... которую хотел ставить предыдущий хозяин... может кто подскажет что с ней делать?

**Alex-W** » 29 май 2011 18:13

Сдать в цветмет :pardon:

В инжекторное ДВС можно устанавливать ТОЛЬКО газовый впрыск, но никак не газовую конфорку :hi:

**Иван** » 29 май 2011 18:24

подтверждаю :yes:

**ventaxm** » 29 май 2011 21:01

Иван писал(а):подтверждаю

Видел в киа сепфия стояла новогрудская гба... впрыск бензина там аналогичный... а в чем проблема установки данной гба на наше авто?

**Alex-W** » 29 май 2011 21:51

ventaxm писал(а):... а в чем проблема установки данной гба на наше авто?

1 - топливная смесь не контролируется штатным ECU, что способствует прогару сёдел выпускных клапанов и перегреву ГБЦ в целом, а у 2,3i и без ГБО с этим большие проблемы :pardon:

2 - в достаточно большом объёме впускного ресивера, где при пензиновом питании ТОЛЬКО воздух, при эжекторном ГБО (коим не лучшим представителем является поделка Новогрудского завода) там воздушно-газовая смесь, если хлопнет ... :bomb:

... будешь восстанавливать не только весь впуск, но и капот :wall:

**Иван** » 29 май 2011 22:43

ещё проблема в том, что навсегда поселишься под капотом, или в сервисе по гбо, где будут вот так разводить руками - :unknown:

**ventaxm** » 30 май 2011 00:07

Alex-W писал(а):
ventaxm писал(а):... а в чем проблема установки данной гба на наше авто?

1 - топливная смесь не контролируется штатным ECU, что способствует прогару сёдел выпускных клапанов и перегреву ГБЦ в целом, а у 2,3i и без ГБО с этим большие проблемы
2 - в достаточно большом объёме впускного ресивера, где при пензиновом питании ТОЛЬКО воздух, при эжекторном ГБО (коим не лучшим представителем является поделка Новогрудского завода) там воздушно-газовая смесь, если хлопнет ... ... будешь восстанавливать не только весь впуск, но и капот

Что значит смесь не контролируется штатным эку? То есть нужна газовая которая берет сигналы с датчиков? Какую газовую лучше поставить? Еще лежит редуктор какой то написано rezo landi это что? Видел птс с гбо... тогда еще не шарил... но у него от редуктора шел шланг к дросселю... это аналог новогрудки?

**Alex-W** » 30 май 2011 00:36

ventaxm писал(а):Что значит смесь не контролируется штатным эку?

Эжекторная конфорка ничем не контролируется - там что-то типа прстейшего карбюратора: за счёт процесса эжекции пытается постоянно поддерживать соотношение воздуха к газу близкое к оптимальному ... Но попытки эти весьма тщедушные, оптимальное соотношение получается ТОЛЬКО в статичных режимах :pardon:

ventaxm писал(а):То есть нужна газовая которая берет сигналы с датчиков?

Мозг ГБО берёт только один сигнал - длительность открытия штатных БФ и делает коррекцию для пропорциональной длительности открытия газовых инжекторов в зависимости от оборотов. При этом БФ реально не открываются (сигнал идёт на эмулятор БФ) :hi:

То есть все расчёты по прежнему производит штатный пензамозг (ECU) со всеми его датчиками и фактически разницы (для дрыгателя и для драйвера) на пензине или газе нет никакой, кроме цены на топливо :good: