Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

ответ для Barbossa, а то личка у него не работает...

Barbossa писал(а):Привет. прочитал твое сообщение

Проблема возникла можно сказать внезапно. На холостых мотор работает хорошо, тихонько. При достижении 2500 об/мин появляется металлический стук подобный цокотанию дизельного насоса, изрядно изношенного... только звук глубокий и четкий и громковатый. При достижении 3000 об/мин стук пропадает и мотор опять работает тихонько. Громкость стука НЕ нарастающая (при повышении оборотов), то есть при 2500 резко появляется стук и на протяжении до 3000 имеет одинаковую громкость. А после 3000 резко пропадает.... и также в обратную сторону...

нашли причину стрекота? Просто та же проблема

в общем-то после долгих танцев с бубном, положенная рука на корпус грм решила весь вопрос... ощущалось трение цепи по корпусу в моменты появления стрекотания... вскрыл грм - цепь в допустимых пределах... до отлива не доходит... но натяжник вышел уже полностью и колбасился... наварили поршенек на натяжнике и он начал дальше додавливать цепь... стрекот ушел в район 3200 об мин и присутствует только до 3300... меня это устроило... вообще цепь получается чуть вытянута и зубья подношены на шестернях - в результате при определенных условиях звенья набегают на зубья а потом соскакивают назад... наблюдал именно эту картину, когда со снятой крышкой крутил коленвал ключом... на выпускном распреде набегала цепь и возвращаясь щелкала... в такт всему этому чуть натягивается а потом расслабляется натяжник (в пределах зуба)... лечение - полная замена грм...

ventaxm писал(а):... лечение - полная замена грм...

... И чем быстрее, тем лучше!!!
А то, неровён час, в один прекрасный момент не вернётся, а перескочит... Придётся кроме ГРМ ещё и бошку с клапанами делать...

Ребят! ситуация такая,утром завёлся,поехал на работу, услышал слабый стук(частый,зависящий от оборотов),до работы доехал,вечером поехал обратно,стук так же был не сильным,иногда вообще не слышен,через пару часов езды стучать начало по наростающей,сегодня утром на холодную не просто стучит,а барабанит просто капец.стучит в верхней части двигала..кто что может сказать?

HOMEP 7 писал(а):Ребят! ситуация такая,утром завёлся,поехал на работу, услышал слабый стук(частый,зависящий от оборотов),до работы доехал,вечером поехал обратно,стук так же был не сильным,иногда вообще не слышен,через пару часов езды стучать начало по наростающей,сегодня утром на холодную не просто стучит,а барабанит просто капец.стучит в верхней части двигала..кто что может сказать?

Именно стук? не скрежет ?
замерять давление зависимость от оборотов на подъеме оборотов или на спаде это тоже интересно знать для определения дефекта

именно стук,с повышением оборотов ускоряется,при снижении оборотов замедляется,на холостом ровный постоянный стук

давление масла по приборке нормальное,по щупу был нижний уровень,долил литр,звук не пропал и не изменился

заливал масло такое же как и было раньше фирма та же ?

Конец вкладышам шатунным на одном из поршней. Это как самый вероятный вариант...