Замена масла в ДВС 2,3

[zh739]

Собираюсь залить маслице немецкой фирмы ADDINOL. Покупать буду на складе у проверенного диллера. Значит, полусинтетическое масло лёгкого хода SEMI SINTH MV 1047 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей легковых авто и микроавтобусов. API SL/CF, SH/EC. ACEA A3/B3. Лицензии /approvals:
VW 501 01/505 00; MB 229.1; BMW Specisl oil.
Стоит ли заморачиваться с покупкой? Нет ли подвоха в этом маслице. Вибирал по SAE 10W-40, по API SH и точно масло из Германии.
Авторитетные мнения приветствуются!

[Иван]

это надо в "контрольную закупку" там "попробуют", и эксперты выводы сделают...

[Yarik]

........ API SL/CF, SH/EC. ACEA A3/B3.......
Авторитетные мнения приветствуются!

Не знаю, насколько "авторитетное"
Я, когда себе подыскивал, выяснил, что нужно АСЕА B4 по аналогам.... Вот такое и нашёл, его и лью. 10W-40....
Но, наши португайловские "тепличные" климатические условия — ни в какое сравнение не идут с вашими...

[zh739]

........ API SL/CF, SH/EC. ACEA A3/B3.......
Авторитетные мнения приветствуются!

Не знаю, насколько "авторитетное"
Я, когда себе подыскивал, выяснил, что нужно АСЕА B4 по аналогам.... Вот такое и нашёл, его и лью. 10W-40....
Но, наши португайловские "тепличные" климатические условия — ни в какое сравнение не идут с вашими...

В книжке написано про В3. Yarik, ты где инфу нашёл про В4 (для двс 2,3). Обоснуй пожалуйста.

[zh739]

это надо в "контрольную закупку" там "попробуют", и эксперты выводы сделают...

Иван! А что сам льёш в 2,3? Какое маслицо? И если можно, как промыть движок с сольвентом. Сколько в граммах добавлять? Если сольвент купить в хозмаге.

[Иван]

одно время покупал Форд 5W30, 5-литровая канистра получалась по цене 4-литровой... но щас пропало оно. и вроде бы для американцев Кастрол наливает в канистры, вот его и лью.
а сольвент - это составляющая любой промывки, так что лей 0.5 литра на 5-10 мин в старое масло, если тшательно надо помыть, то ещё 0.5 в свежее дешёвое какое-нибудь, например тнк 10W40 минералку, да с новым фильтром...

[Yarik]

.........

В книжке написано про В3. Yarik, ты где инфу нашёл про В4 (для двс 2,3). Обоснуй пожалуйста.

Обосную.
Я года два работал на складе автозапчастей. Мы пользовались, и я до сих пор иногда пользуюсь, благо пароль знаю, программой TecCat для идентификации. Вот там я и смотрел масла. Так как у нас было в наличии WOLF, я его и покупаю. Хотя мог бы и ЛикиМолли, но оно дороже. ВО ВСЕХ представленных там маслах фигурирует В4. Я лью 10W40 ибо летом здесь до 40, а морозов вообще не бывает.

[zh739]

Письмецо пришло от Аддинол (представительство в Санкт-Петербурге).
Здравствуйте, Евгений.
По рекомендациям на ваш авто вязкость 5W-30, из нашего ассортимента порекомендую:
1) Addinol Super Power MV0537 5w-30 http://www.addinol.ru/index.php?id=16290
2) Addinol Super Light MV0546 5w-40 http://www.addinol.ru/index.php?id=16299
более бюджетный вариант:
3) Addinol Semi Synth MV1047 10w-40 http://www.addinol.ru/index.php?id=16302
Все масла для вашего двигателя подходят.
Креатив команды Addinol - http://rutube.ru/tracks/1417337.html
С уважением,
Начальник отдела розничных продаж
Абрамов Сергей
+7(981)-696-46-41
тел/факс (812)3341416
тел/факс (812)3341527

Пункт 1и 2 имеют одобрение GM-LL-B-025
email: abramov@addinol.ru
http://www.addinol.ru/

[Yarik]

Письмецо пришло от Аддинол (представительство в Санкт-Петербурге).
Здравствуйте, Евгений.
По рекомендациям на ваш авто .......

Так и не понял твоих сомнений...
Пункт 1 и 2, наиболее рекомендуемые, содержат указания В3/В4... Ещё вопросы?
Далее, нужно смотреть по региоам... Ну, не катит в португайловке, тем более на её юге, 5W... Нету здесь морозов! Например, в данный момент, здесь достаточно прохладненько: всего 17-19 тепла днём... Ночью до 10 опускается... На кой мне 5W??? мне погуще, 10W в самый раз!
Ну а где, что и за сколько покупать покупать — могу советовать только в моей зоне! Настоятельно не рекомендую покупать дешёвые масла в супермаркетах! Даже под именем известных и солидных фирм! Нет! Там всё правильно! Это действительно фирменные масла! НО!!! Нюанс в том, что дешёвые в супермаркетах — восстановленные и без специфических присадок (потому и дешёвые! ). Лить эти масла в мотор своей машины — себя не любить!
Другое дело, что у вас, в рашке — что угодно продадут под "марку"... Но это уже не ко мне...

[zh739]

В 2009-2010 гг. принимал участие в монтаже и наладке голландского оборудования в г. Пересвет, М. О. Так вот голландцы заставляли начальство покупать фирмовые масла на оборудование. Так пошарив по Московским представительствам и нашёл в часности этот аддинол. Компания не проводит широких рекламных акций, у них сбыт в основном на СТО WV и др. Разрекламируемый продукт - моментально подделывают (во всяком случае стараются). Два с лишним года кормлю свой ЗАЗ Сенс, полусинтетикой с этого склада. Полагаю и дальше там товариться. Крайний раз затаривался, взял ящик, шесть бутылок по 4 литра, так меня просили со склада чухнуть быстрее, немцы приехали с инспекцией.

[Loko]

Есть у кого какие мнения по маслу марки Шеврон.Предлагают с сервиса по нормальной цене и на флягах и более мелких пузырьках перевода на русский нет.

[Alex852]

И все же,пересмотрев форум и не найдя точного ответа, может ли кто то дать ссылку, какое масло рекомендует именно производитель именно для 2,3?
Когда капиталил, писал на сайт ликви моли, на чем обкатывать и что использовать потом. Ответили, обкатывать на полусинтетике с дисульфидом молибдена 10W40 не менее 3000-4000км, затем синтетика хай тек 5W40 с присадкой кератек (все ликвимолевское, соответственно). Так и сделал. Терзают смутные сомнения после 20000 км, давление на прогретом на холостых падает ниже 1/3 шкалы только в пробках, а по трассе вообще держится в середине. Много не мало, но так тоже не совсем нормально. У того же ликвимоли есть 5W30 азия-америка, может оно больше подходит? Доверять манагерам ликвимоли на все 100 что то не хочется, хотелось бы увидеть первоисточник. Масло, считаю, надо подбирать по 2 основным параметрам:
1.(главное) Вязкость масла должна соответствовать рекомендованной поизводителем для данного движка в данных климатических условиях
2. Масло должно быть качественным.
Почему ликвимоли, перебрал кучу движков, использовал кучу всего, но только оно реально облегчало пуск в мороз, хоть немного экономила топливо, стабильно держало давление при перегреве... Да и работая с немчурой уже немало лет, считаю их все же толковыми ребятами, и 300-500 рублей в 4-5 месяцев это не те деньги, которые надо экономить на хорошем масле...

[BETEPAH_CCCP]

Ответили, обкатывать на полусинтетике с дисульфидом молибдена 10W40 не менее 3000-4000км,

А что есть молибден..?

[николай]

Дисульфид молибдена-присадка ,уменьшающая трение см. тему : Масла, присадки и прочая химия
Сообщение николай » Пн ноя 29, 2010 6:24 pm

[BETEPAH_CCCP]

Дисульфид молибдена-присадка ,уменьшающая трение см. тему : Масла, присадки и прочая химия
Сообщение николай » Пн ноя 29, 2010 6:24 pm

Так вот, это просто порошок!
И даст вам в двигателе кратковременный эффект.
Далее получаем: забитый фильтр, низкую теплоотдачу с деталей и масла , соответсвенно обратный эффект.
Удачи всем.
Не ведитесь на рекламму.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=8KbyMTXYzGI[/youtube]