Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Спасибо за поздравления.
Осталось разобраться с компрессией в четвёртом горшке.

Shipa писал(а):Спасибо за поздравления.
Осталось разобраться с компрессией в четвёртом горшке.

цепь точно выставили метки?

ventaxm писал(а):цепь точно выставили метки?

Перекидывал на зуб . Пол зуба до и пол зуба после метки. Да и её не было бы постоянно.

разговор о катализаторе был страниц 10 назад ...внутрености разрушеного ката не выбрасывай их принимают за деньги ...удаление ката это стандартная операция бочонок вскрывают как пирожок вытряхивают содержимое вставляют флету ..труба с поперечными разрезами ..и закрывают пирожок...

mantazavr писал(а):разговор о катализаторе был страниц 10 назад ...

Каюсь, было.
Извините за флуд - анекдот в тему

Добрый день! Отвез утром ребенка в садик, после заехал на запраку, заправился завел понтиака и поехал домой по дороге посмотрел на стрелку генератора, а она опустилась на половину! я подумал что здох генератор! позвонил электрику он говорит приезжай завтра утром. Просыпаюсь утром сажусь в машину, а она не заводится один раз пернула и все. Начал проверять искру на 1-4 есть а на 2-3 не увидел. В чем может быть дело? помогите!!!! Помню сгорела катушка но машина заводилась и работала на двух котлах также горел модуль зажигания и тоже работало два котла.

Проверь массы.

Shipa писал(а):Проверь массы.

Какие массы?

house39rus писал(а):Какие массы?

Все. На двигателе, под радиатором и все остальные что только увидишь.

Shipa писал(а):

house39rus писал(а):Какие массы?

Все. На двигателе, под радиатором и все остальные что только увидишь.

все проверил, зачистил но заводится не хочет(
я уже думаю может перескочила цепь грм, из-за неё может машина не заводится? цепь сильно звенела.

конечно не заведется, если перескочила

Иван писал(а):конечно не заведется, если перескочила

вчером заводилась нормально, а утром отказалась(

house39rus писал(а):вчером заводилась нормально, а утром отказалась(

Но она же

house39rus писал(а):...один раз пернула и все...

Проверьте работоспособность системы зажигания по методу Дедка, потом лезьте в метки ГРМ.