поддергивает

[strahlung]

обратился к ВЕТЕРАНУ за покупкой коммутатора,но он отговорил,мотивируя ,что не в нем дело...
Итак есть проблема: на холостых работает,все ровно..,но при наборе скорости, замечено поддергивание или потраивание ,грешу на один из горшков..,но по порядку..
Началось это в сентябре,заменены : бензонасос , фильтр маг.,форсы,катушки,колпачки,корпус катушек ,свечи,- практически безрезультатно..
Далее, при относительно не большом дальняке ,выбивает свечу (как потом выяснилось там стояла ремонтная втулка),ну что ж..все почистил ( магнитом),подрезал,закрутил новую ремонтную втулку,свечу,езжу уже 2 месяца,но подтраивание продолжается ...,и причем можно сказать ,при определенной частоте вращения,просто рывок такой..,или провал..Буду признателен за версии..

[Yarik]

...... не в нем дело...
Итак есть проблема: .........Буду признателен за версии..

Трещина ГБЦ в районе этой самой свечи, где "ремонтная втулка". В цилиндр просачивается охлаждайка и приводит к такому эффекту. Дальше будет хуже и хуже, пока вообще не начнёт троить конкретно. Ищи голову для замены.

[mantazavr]

Футорка со свечей вылетела ...или я чето не понял

[strahlung]

Футорка со свечей вылетела ...или я чето не понял

свеча вылетела с частью футорки,надо заметить эти ремонтные фабричные футорки имеют очень тонкое и хрупкое тело

[Edisson]

...... не в нем дело...
Итак есть проблема: .........Буду признателен за версии..

Трещина ГБЦ в районе этой самой свечи, где "ремонтная втулка". В цилиндр просачивается охлаждайка и приводит к такому эффекту. Дальше будет хуже и хуже, пока вообще не начнёт троить конкретно. Ищи голову для замены.

всё верно,при определённой скорости и нагрев гбц как и охлаждение разное.гбц греется,расширение происходит.

[strahlung]

спасибо за отклики,вероятно в этом и есть причина,теперь напрашивается другой вопрос,можно ли поменять ГБЦ не снимая мотора..?

[Александр]

Поменять можно все не снимая мотора, но смысла в этом нет, затрахашся так, что съем мотора покажется малым развлечением, да и времени и нервов меньше потратишь и все удобненько будет.

[mantazavr]

Ну для начала живую голову найти надо .....при сьеме двигателя запросто ещё че нибудь сломаеш...да пространство нужно ...в нормальной ремзоне с подемником и пневмой этопросто

[strahlung]

Ну для начала живую голову найти надо ....

Почитал тут..,вроде как на ебее заказывать

[mantazavr]

С нынешними курсами это больно

[Александр]

Я у Игоря брал.

[BETEPAH_CCCP]

все почистил ( магнитом),подрезал,закрутил новую ремонтную втулку,свечу,езжу уже 2 месяца,но подтраивание .Буду признателен за версии..

Да-а, это проблема 2.3, обычно футорки поэтому и вкручены.
Голову надо смотреть, где трещина!
Сварка не поможет!
А что антифриз доливаешь?
Из выхлопушки не парит?
А вы знаете, что такое гидроудар???

[strahlung]

Трещину вероятно можно рассмотреть только разобрав и взяв в руки,и речь идет скорей всего о микротрещине,ведь она проявляется лишь с увеличением оборотов(считай повышение темп.).Заварить может и можно,надо смотреть..Есть и сварные и прочее.
Так то уже наблатыкался без троения ездить,просто медленней разгоняешься,но это совсем не норма..

[zh739]

Поменял старое зажигание на ВАЗ и укрепил контакты на датчике МАП (который на входном коллекторе). Троение и подёргивание ушло навсегда. Теперь с ГЕНОЙ надо разобраться, бывает падает напряжение на полшкалы и нестабильно работает двс. Но это крайне редко, еле связь впоймал.

[strahlung]

Поменял старое зажигание на ВАЗ и укрепил контакты на датчике МАП (который на входном коллекторе). Троение и подёргивание ушло навсегда. Теперь с ГЕНОЙ надо разобраться, бывает падает напряжение на полшкалы и нестабильно работает двс. Но это крайне редко, еле связь впоймал.

В зажигании уверен полностью,заменено все на новое,катушки и корпус- два раза..