Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

И снова Я... Начитавшись в (обор-1400) вооружившись инструментом вытащил вчера КХХ. И- Там не вооруженным глазом видно что шток клапана и направляющей вообще не совпадают. Шток болтается в кхх как поплавок в проруби. Решил купить новый - его моторесурс исчерпан... Поменяю отпишусь...

В правильном направлении идете товарищ!

И вновь Я! Решил поделиться своими проделками со своим авто . Пока купить КХХ не дошел ход . И я решил обмануть мозги . Снял фишку с Кхх при оборотах 100- 950 об.м и заглушил двигатель. Для того чтобы не было ошибки вместо КХХ всулил две лампочки по 5 Вт. ИИИИИИИИ Все окееееей Обороты сбрасываются моментально и без всяких самопроизвольных подгазовак и зависимости от наката

Andreika писал(а):И вновь Я! Решил поделиться своими проделками со своим авто . Пока купить КХХ не дошел ход . И я решил обмануть мозги . Снял фишку с Кхх при оборотах 100- 950 об.м и заглушил двигатель. Для того чтобы не было ошибки вместо КХХ всулил две лампочки по 5 Вт. ИИИИИИИИ Все окееееей Обороты сбрасываются моментально и без всяких самопроизвольных подгазовак и зависимости от наката

О расходе топлива поделюсь и еще во вторник измеряю ЦО. погляжу на поведение двс при таких условиях.

Andreika писал(а):

Andreika писал(а):И вновь Я! Решил поделиться своими проделками со своим авто . Пока купить КХХ не дошел ход . И я решил обмануть мозги . Снял фишку с Кхх при оборотах 100- 950 об.м и заглушил двигатель. Для того чтобы не было ошибки вместо КХХ всулил две лампочки по 5 Вт. ИИИИИИИИ Все окееееей Обороты сбрасываются моментально и без всяких самопроизвольных подгазовак и зависимости от наката

О расходе топлива поделюсь и еще во вторник измеряю ЦО. погляжу на поведение двс при таких условиях.

это все понятно - газуют то мозги... то есть есть какая-то причина, заставляющая подымать обороты именно по алгориму... а значит есть косяк во всей системе... к примеру при накате гдето задувает воздух сильнее мап видит неправильное давление во впуске и соответственно эбу неправильно дозирует...

вы исключили сам узел, который ставит обороты хх, и жестко задали положение рхх, но причина попрежнему есть... и сам косяк не устранен... тут нужно найти почему эбу газует... а не жестко ставить обороты...

Поехаалии- ЦО - Я не измерял пока что нооо с моими проделками с КХХ утром при холодном двигателе при езде загорается ошибк и срабатывает вентилятор - косяк- но после прогрева все ок. Расход - 10л по поселку 94 км и на Азс (боялся что потом не закачает).

При загоревшемся чеке включение вентилятора нормально, так и должно быть.

Andreika писал(а):Поехаалии- ЦО - Я не измерял пока что нооо с моими проделками с КХХ утром при холодном двигателе при езде загорается ошибк и срабатывает вентилятор - косяк- но после прогрева все ок. Расход - 10л по поселку 94 км и на Азс (боялся что потом не закачает).

бедная машинка...

Вчера подключил обратно кхх- ииииииииииии Все оооокккееейййй. Второй день отъездил без проблем холостые норма . Сбрасываются не моментально как без кхх но на 950-1000 и главное не зависят от наката.... как то так

Andreika писал(а):Вчера подключил обратно кхх- ииииииииииии Все оооокккееейййй. Второй день отъездил без проблем холостые норма . Сбрасываются не моментально как без кхх но на 950-1000 и главное не зависят от наката.... как то так

не хочу расстраивать, но это скорее всего временно...

А че там расстраиваться - все верно. Вновь пошли забабоны при быстром ускорении когда обороты поднимаю выше 3000 об/м . А при тюфяковой езде пока все держится в норме.

Всем Доброго времечка! Опять Я со своими оборотами Так вот они реально зависят у меня от скорости. Сняв фишку с датчика скорости все хорошо. Обороты стабильно работают все как надо. Но не могу понять - где в нем что ЗАРЫТО? У меня на массу из жгута вытянуты и всажены два провода (светлые)(в районе балки) один 2мм а другой 3мм провода заводские! Почему ....????? Попробую Обрезать - а потом их куда ????? искал подобные пока не нашел...( жгут не резал полностью)

Andreika писал(а):Всем Доброго времечка! Опять Я со своими оборотами .....

Дык... А клапан холостого ты менял???

да.

У меня на массу из жгута вытянуты и всажены два провода (светлые)(в районе балки) один 2мм а другой 3мм провода заводские!

Под радиатором провода массы Вентилятора и О2. На плавание ХХ они не влияют. Проверяй все возможные причины (подсос воздуха, плохой контакт в разъемах или массе), но однозначно указать место не реально не видя машины, в каждом случае все индивидуально.