Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

коллеги. кто скажет размеры клапанов (длина,диам.тарелок)

зачем? изготовить новые, этих размеров недостаточно... поипать мозг коллегам, хватит, согласен...

dizon писал(а):коллеги. кто скажет размеры клапанов (длина,диам.тарелок)

Иван писал(а):зачем? изготовить новые, этих размеров недостаточно... поипать мозг коллегам, хватит, согласен...

Вань! Зачем так строго??? Помнишь русскую песенку: "Ты скажи, ты скажи, чё те надо, чё те надо, я те дам, я те дам, чё ты хошь...."

Выпускные....
Впускные...

Надеюсь, поможет в поисках кундалини...

перескочила цепь,погнуло выхлопные клапана.Переточил клапана от дизельного BMW ,с длиной чуть неугодал,цокают,агрм я собрал сам.Жигулевские звезды,цепь 406 (130 звеньев)Кому интересно,звоните 8 961 975 84 65 Руслан (астрахань)На своем ГРМ 30000 тыс. полет нормальный

Yarik писал(а):Head Diameter 1.239
Overall Length 4.308
Stem Diameter 0.2745
Face Angle 45
Part Comment Chrome plated stem
Stem Type Single Groove With Seal Groove - Выпускные
Head Diameter 1.441
Overall Length 4.328
Stem Diameter 0.275
Face Angle 46
Part Comment Chrome plated stem
Stem Type Single Groove With Seal Groove -Впускные

Head Diameter: 1.437" -36.50mm
Lenght: 4.33" -109.98mm
Stem Diameter: 0.2748" -6.98mm
Face Angle: 46°

Exhaust Valve Measurement:
Head Diameter: 1.240" -31.49mm
Lenght: 4.31" -109.47mm
Stem Diameter: 0.27435" -6.96mm
Face Angle:44.5° Кому верить?????

dizon писал(а):..... выхлопные клапана....с длиной чуть неугодал,...

Ну, вот, по моей ссылке, длина — 4,308 дюйма. В миллиметры переведи сам...

...
А вот, у Николая в дюймах — 4,31. Зато есть сразу в миллиметрах... Кому верить??? А ХЗ...
Но, думается мне, что три сотки в дюймах компенсируется гидриками...

Наверна

николай писал(а):Наверна

С этим-то проще...
А вот, чисто теоретические размышления в плане технологий...
Насколько я знаю, клапана после изготовления закаляются ТВЧ.. При этой технологии закалка идёт поверхностная (если я не ошибаюсь). То-есть, если снять/сточить верхний слой, то окажется сырой металлл. А "сырой", значит мягкий... Есть уверенность в том, что "звон" не от ошибки в размерах, а оттого, что хвост сточенного клапана тупо расплющился при первых же минутах работы????

обманывать смысла нет ,работает уже три десятка тысяч,а направляюшия от жигуля(с наружи чуть сошлифовал.

Бывает.... viewtopic.php?f=9&t=3635

пишут о жигклевских клапанах,но ведь они короче

щас клапана найти не проблема, бошек треснутых у всех валяются горы..
на новых клапанах, те что у меня были, видно было что ТВЧ обрабатывался только хвостовик клапана, и помойму тарелка... сам шток нет

http://k-a-t.ru/PM.01_mdk.01.01/3_dvs_8_4/

dizon писал(а):перескочила цепь,погнуло выхлопные клапана.Переточил клапана от дизельного BMW ,с длиной чуть неугодал,цокают,агрм я собрал сам.Жигулевские звезды,цепь 406 (130 звеньев)Кому интересно,звоните 8 961 975 84 65 Руслан (астрахань)На своем ГРМ 30000 тыс. полет нормальный

распишите про грм, что да как ставили? как закрыли крышку грм? ведь звезды чуть шире наших и шкив нужно отдалять... или как вы делали?

8 961 975 84 64 Руслан напиши почту . вышлю фото