Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Здравствуйте С Новым Годом Всех.
У меня такой вопрос от чего включается клапан абсорбера на холодной машине, на улице -10 а он начинает щёлкать уже через минуту после заводки. Раньше не замечал, но по моему такого не было. Всем заранее спасибо жду ответа.

При достижении 43 градусов в охлождайке он начинает порциями пропускать пары во впускной коллектор.

Kamasan писал(а): на улице -10 а он начинает щёлкать уже через минуту после заводки. Раньше не замечал, но по моему такого не было. Всем заранее спасибо жду ответа.

Щёлкает ещё если сам абсорбер здох или в крышке бака засран клапан.

bobs68 писал(а):При достижении 43 градусов в охлождайке он начинает порциями пропускать пары во впускной коллектор.

А он после постоянно щелкает?

Завожу двигатель и через минуту клапан включается и клацает, звук похожий на пробитую высокую часть, сначала думал что пробивает катушку, но потом откинул разъём абсорбера и звук ушёл, через минут 5 звук стихает но клапан работает.

Если дело в крышке бензобака, открутить её клапан не должен включится?

Kamasan писал(а):Если дело в крышке бензобака, открутить её клапан не должен включится?

Да.

Открутил крышку бензобака всё без изменений. Неужели надо обсорбер снимать, Я только не пойму по каким показаниям комп подаёт сигнал на включения клапана?

он должен щёлкать.. крышка на него никак не влияет, так же как и сам абсорбер, мозги этот клапан просто тупо включают, ну и контролируют целостность цепи его.
если щёлкает, значит работает.. алгоритм его работы известен только мозгам.
если неисправен, обычно на наших 2.3 выскакивала ошибка 27