Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

из-за 3-х вряд ли шуметь будет, а там кто его знает... послушай чем-нибудь типа стетоскопа, одинаково ли шумят распреды.
дядько_сержо , а как ты перерезал, не рассверливая? какой диаметр ремонтных футорок был? на 10 маловато, витки резьбы рвёт, на 11 в самый раз будет...

Иван писал(а):из-за 3-х вряд ли шуметь будет, а там кто его знает... послушай чем-нибудь типа стетоскопа, одинаково ли шумят распреды.
дядько_сержо , а как ты перерезал, не рассверливая? какой диаметр ремонтных футорок был? на 10 маловато, витки резьбы рвёт, на 11 в самый раз будет...

честно говоря это было лет 5 назад, скорее всего делал М11 , токарь сделал втулки и дал метчик...
одна втулка лишняя была - валяется где то в гараже , помню 2 часа и все готово ...

atex писал(а):Прокручваются данные болты (рисунок), довольнотаки легко, скорее всего сорваны, остальные не сдвинуть и штуки три слегка удалось поджать. Может ли это быть причиной шума?
http://s54.radikal.ru/i144/1007/89/dcb5a5d9bc2a.jpg

хз. но яп двигло не заводил- убьешь

не рассверливал? метчик так зашёл?

Иван писал(а):не рассверливал? метчик так зашёл?

непомню давно это было , помню что метчик он мне дал с таким же шагом что и было , но точно помню резьба явно не стандартная, но может и сверлил, кажется да - брал какую то мальную дрель...

Я уже видимо давно на таком езжу , как купил, не знал об этом, пока ездит, а теоретически что там может произойти?

atex писал(а):Я уже видимо давно на таком езжу , как купил, не знал об этом, пока ездит, а теоретически что там может произойти?

убешь распред+пастель , а в чем проблема - нет токарей?

Если нет токарей - идеш в магазин авто-тракторных з.ч. там продают фурорки м12 наружная крупная!!! м8 внутреняя резба, рассверливаеш до 10,2-10,5 с глубиной осторожно!!!выдерживать осевую!!! нарезаеш м12 крупную,надо 3 метчика 1й,2й,и 2й со срезанным концом, вкручиваеш на клей - фиксатор резб, подшипников, лишнее по высоте убраеш флексом
самое главное - затягивать исправным динамометрическим ключом, по инструкции, не перетяни!!! если не притянулась - остались зазоры, то колхоз с силиконом,жидким металлом или шлифовка
есть рем наборы проволочные - настоятельно не рекомендую!!! держат до первого ремонта!!!

Иван

Не помнишь случайно длинну шпилек которые нарезал?

Еще вопрос, как правильно зажать? Нужно сперва расслабить остальные болты, и зажимать по инструкции, или можно поджать на шпильке не трогая остальные болты?

Как правильно зажать болты? что то я с темой "моменты затяжек" не разобрался.

Заранее благодарю за помощь

atex писал(а):Иван

Не помнишь случайно длинну шпилек которые нарезал?

Еще вопрос, как правильно зажать? Нужно сперва расслабить остальные болты, и зажимать по инструкции, или можно поджать на шпильке не трогая остальные болты?

Как правильно зажать болты? что то я с темой "моменты затяжек" не разобрался.

Заранее благодарю за помощь

тянуть рукой без фанатизма вообще

Что за резьба такая рвет как по маслу

atex писал(а):Что за резьба такая рвет как по маслу

у меня такаяж фигня была - думаю это результат "кривых "рук бывших владельцев

Явно многие болты пережаты были, вот и поплыла резьба

затягивай до того как упёрлась гайка, дальше уже резьба плывёт... учитывай, что нагревается корпус люминиевый, расширение у него гораздо больше чем у стальных болтов (или шпилек если уже стоят), так что при нагреве там как бы само всё дотягивается, общем не бойся если думаешь что не дотягиваешь...

atex писал(а):Иван

Не помнишь случайно длинну шпилек которые нарезал?

Еще вопрос, как правильно зажать? Нужно сперва расслабить остальные болты, и зажимать по инструкции, или можно поджать на шпильке не трогая остальные болты?

Как правильно зажать болты? что то я с темой "моменты затяжек" не разобрался.

Заранее благодарю за помощь

Для этого есть (динамометрический ключ) и в библии есть все моменты затяжек.