Сапун замёрз.

[Петрович]

Спасибо за информацию. Извлеку эту железку и посмотрю, что это такое и ,что с ней можно сделать . Хотя мне грех жаловаться на мой ПТС .Езжу почти 10 лет и за это время заменил 2 катушки зажигания 2 высоковольтных коробки и цепь ГРМ. И все.Расходники, типа, шаровые, наконечники тяг, колодки не в счет. Но в этом году начались какие-то проблемы. Как-то неправильно работает система охлаждения.Перестал загораться свет в салоне при открытии дверей. Не закры ваются автоматически замки дверей с началом движения. Наверно устал мой ПТС. Надо разбирать. Жду тепла .

[valrom]

По поводу света в салоне-у меня недавно оплавился выключатель рядом с прикуривателем.

[Serj4121965]

Можно все это делать и без электрики. Я спасался утепляя шланги и масляный сепаратор обычным утеплителем как подложка для ламината, реально помогало,и еще таким же куском накрывал движок сверху, не говоря уже что вся морда закрыта., А вообще загадочный движок -зимой мерзнет, летом греется...

[Петрович]

Уменя перегрелся и закипел антифриз один единственный раз в пробке 2 года назад. Включил печку на полную и при первой возможности свернул во двор. Из бачка пар со свистом и брызгами.Почему не включился карлсон -оказалось сильно окислились и грелись контакты в разъеме эл/двигателя вентилятора - И в ответной части разъема т.е. "мама" просто выгорела.А внешне разъем выглядел прекрасно. Соединил провода напрямую и пропаял. Теперь в этой части все О.К,

[Петрович]

Прочистил все шланги вентиляции картера и коробку подогревателя от конденсата. Снял подогреватель- он не греется. Тестер показал обрыв. Valrom пишет что сопротивление нового подогревателя 2 Ом. Мне думается ,что это подозрительно мало. Что думаете друзья?

[berkut]

Всем добрый вечер. У меня тоже вышел из строя подогреватель, но я взял его и перемотал .Там два тена они паралельны, я намотал по 15 ом и закрыл тефлоном, а на него одел обжемную трубку , Температура при измерении получилась 105 град.

[Петрович]

Вот это мне кажется самое правильное решение. Надо подумать где найти необходимые материалы. А за информацию спасибо!.

[sAn4es]

а если скрутить в трубку и сунуть в корпус подогреватель для щеток например (который на стекло крепится) Это выручит? Просто перематывать не каждый возмется а хотелось бы использовать чтото из подручных...

[Петрович]

Или такая идея -найти подходящий по мощности остеклованный резистор и пристроить его в коробку подогревателя .

[sAn4es]

Или такая идея -найти подходящий по мощности остеклованный резистор и пристроить его в коробку подогревателя .

вот с этого места надо бы по подробней...
Нужны конкретные решения...

[Александр]

Или такая идея -найти подходящий по мощности остеклованный резистор и пристроить его в коробку подогревателя .

НЕ ПОПРЕТ! Задачи ресистора и подогревателя изначально разные. Нужной мощности резистор будет размером в двараза шире патрубка в котрый его надо установить. Лучше перемотать старый нагреватель или купить новый подходящего размера. Во многих машинах этот элемент присутствует.

[Петрович]

Честно говоря про другие машины ничего не знаю.Вопрос к Berkut . A можно чуть подробнее о технологии ремонта.Остался ли целым разъем ? Как наматывалась проволока -поверх пластиковой изоляции или Вы снимали ее?

[berkut]

Добрый Всем вечер! Технология очень проста. Берется подогреватель, удаляется изоляция с обоих тэнов, Далее с одного провода срезается изоляция с боку и вынимается провод до основания, и оставляется длиной 8-10 мм провода. Канавку откуда вынули провод надо выровнять надфилем. Затем берется нихром диаметром 0,3 мм длиной 1900 мм - это будет где то 32 ом и наматывается с зазором по всей длине. Концы где место скрутки обжал трубочкой, а трубочку взял с любой выдвижной антенны по размеру. Нихром можно закрыть стеклотканью или тефлоном они не горят. У меня был тефлон, а поверх него одел две обжимные трубки по очереди. Вот и вся технология ремонта - это на один тэн, а их там два. Да и ещё трубки брал не горючие диаметром 10 мм.

[fred]

Всем привет!С наступлением холодов обнаружел неоднократно эмульсию на щупе масла, трубках вентиляции и в чёрной коробочке.Проезжаю много до роботы 115км и обр.Трубка с подогревам при холодном двс на ощуп тоже холодная и не понятно работает ли.Напруга приходит на штекере.Тэн прозванивал показывает 1,87 к.ом.Непойму или прокладка гол. пропускает минимально,или этот обогрев всему вина?

[bobs68]

неоднократно эмульсию на щупе масла, трубках вентиляции и в чёрной коробочке.

Такой у меня происходит каждый год уже 5 лет