На разборке была куплена электропомпа Bosch 0 392 020 029 от какого-то Мерседеса (около 1000р).
Помпу разобрал, отмыл, проверил - качает здорово, работает тихо. Установлена между выпускным патрубком из блока на печку и впускным патрубком радиатора печки. Включается одновременно с вентилятором печки, через реле, в планах сделать задержку на выключение, минуту-две, после того как двигатель заглушен (так сделано на многих европейцах, так было штатно на моей прежней Volvo 91-го года, считаю будет не лишним).
немаловажный момент, радиатор печки заколхожен калиновский..все-таки для сильных морозов слабоват.