7. Проверка, снятие и установка катушки зажигания

Система зажигания высокой мощности (HEI)

См. иллюстрации 7.2 и 7.7

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Проверка

2.   Проверьте катушку зажигания на наличие обрывов и замыкание на "массу", выполнив следующие три проверки с помощью омметра (см. иллюстрацию).

3.  Установив на омметре шкалу измерения высоких сопротивлений, подсоедините его выводы, как показано на иллюстрации (см. проверку N1 на иллюстрации 7.2). Омметр должен показать очень высокое значение сопротивления или даже "бесконечность". В случае других показаний замените катушку.

4.  Установив на омметре шкалу измерения малых сопротивлений, подсоедините его выводы, как показано на иллюстрации (см. проверку N2 на иллюстрации 7.2). Омметр должен показать очень низкое, вплоть до нулевого, значение сопротивления. В случае других показаний замените катушку.

5.  Установив на омметре шкалу измерения высоких сопротивлений, подсоедините его выводы, как показано на иллюстрации (см. проверку N3 на иллюстрации 7.2). Омметр не должен показывать "бесконечность". Если измеренное сопротивление равно "бесконечности", замените катушку.

Снятие

6.  Отсоедините от катушки зажигания провод высокого напряжения и оба электрических вывода.

7.  Отвернув гайки (см. иллюстрацию), снимите катушку зажигания с двигателя.

Установка

8.  Установка катушки зажигания производится в обратной последовательности.

Система прямого зажигания (DIS) Проверка

См. иллюстрации 7.10, 7.11, 7.14 и 7.15

9.  Прежде всего обратитесь к разделу 6 и выполните описанные в нем проверки системы зажигания.

10.  С помощью омметра измерьте сопротивление вторичной обмотки каждой катушки (см. иллюстрацию). Номинальные значения сопротивления указаны в приведенных в данной главе технических характеристиках,

11.  Затем измерьте сопротивление первичной обмотки каждой катушки зажигания (см. иллюстрацию). Номинальные значения сопротивления указаны в приведенных в данной главе технических характеристиках.

Замена

12.  Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

13.  Отсоедините от блока все электрические контакты.

14.  Если высоковольтные провода не пронумерованы, пронумеруйте их и отсоедините от катушек (см. иллюстрацию).

15.  Отверните болты и снимите катушки и блок зажигания с автомобиля (см, иллюстрацию).

16.  Отвернув болты, отсоедините катушки зажигания от блока (см. иллюстрацию 7.14).

17.  Установка производится в обратном порядке.

18.  При установке катушек зажигания следите за правильностью подсоединения их выводов.