8. Снятие и установка распределителя зажигания (для двигателей 3,1 л)

См. иллюстрацию 8.6

Снятие

1.  Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2.  Снимите воздушный фильтр, переходник и прокладки (см. главу 4, раздел 8).

3.    Отсоедините электрические разьемы от распределителя зажигания.

4.   Снимите крышку распределителя и отложите ее в сторону.

5.  Нацарапайте на корпусе распределителя зажигания метку, обозначающую направление, в котором указывает ротор распределителя.

6.  Пометьте относительное расположение корпуса распределителя на двигателе (см. иллюстрацию).

7.  Отверните болт крепления распределителя и снимите прижим,

8. Снимите распределитель зажигания.

Внимание! При снятии распределителя зажигания не допускайте проворачивания коленчатого вала. При вращении коленчатого вала ротор повернется, что приведет к нарушению установки момента зажигания и необходимости его регулировки.

Установка (после снятия распределителя зажигания коленчатый вал не проворачивался)

9.   Установите ротор распределителя зажигания точно в то положение, которое он занимал при снятии распределителя.

10.  Вставьте распределитель в двигатель. Не исключено, что вам придется слегка повернуть ротор распределителя, чтобы обеспечить ввод в зацепление шестерен привода. Может случиться так, что распределитель не полностью войдет в блок из-за того, что нижний хвостовик его вала неправильно вошел в зацепление с валом масляного насоса. Убедившись, что корпус распределителя и его ротор совмещены со сделанными ранее установочными метками, гаечным ключом проворачивайте коленчатый вал за временно ввернутый в его торец болт в направлении нормального вращения до тех пор, пока валы не войдут в зацепление и распределитель не установится до конца в блок цилиндров.

11.  Установив распределитель на блоке цилиндров, поверните корпус распределителя до совмещения установочных меток на корпусе распределителя и блоке цилиндров.

12.   Установив прижим, наживите прижимной болт.

13.  Подсоедините к распределителю жгут проводов зажигания.

14.  Установите крышку распределителя.

15.   Подсоедините к корпусу распределителя электрический разъем.

16.  Установив распределитель в исходное положение, затяните прижимной болт.

17.  Проверьте правильность установки момента зажигания (см. главу 1, раздел 34).

Установка (после снятия распределителя зажигания коленчатый вал проворачивался)

18.  Выверните свечу зажигания из 1-го цилиндра.

19.  Заткнув пальцем отверстие для свечи, гаечным ключом вращайте коленчатый вал за болт шкива в передней части двигателя.

20.  Ощутив момент сжатия, продолжайте медленно проворачивать коленчатый вал до совмещения метки установки зажигания на антивибраторе с нулевым делением на индикаторе момента зажигания.

21.   Установите ротор распределителя между клеммами проводов зажигания 1-го и 6-го цилиндров в крышке распределителя.

22.  Вставьте распределитель в двигатель. Не исключено, что вам придется слегка повернуть ротор распределителя, чтобы обеспечить ввод в зацепление шестерен привода. Если распределитель не сядет на место из-за того, что его вал не вошел в зацепление с валом масляного насоса, проворачивайте коленчатый вал за ввернутый в него болт в направлении нормального вращения до сопряжения валов распределителя и масляного насоса и установки распределителя.

23.  Установив распределитель на блоке цилиндров, поверните корпус распределителя до совмещения установочных меток на основании распределителя и блоке цилиндров.

24.  Установив на место прижим, наживите прижимной болт.

25.  Подсоедините к распределителю разъем.

26.  Установите крышку распределителя. Если с крышки были сняты провода, установите их на место.

27.   Подсоедините к основанию распределителя электрические разьемы катушек зажигания.

28.  Установив распределитель в исходное положение, затяните прижимной болт и проверьте правильность установки момента зажигания.