10. Проверка и замена индуктивного датчика (для двигателей 3,1 л)

См. иллюстрации 10.5, 10.9а, 10.96, 10.9b, 10.10 и 10.11

1.  Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2.   Снимите крышку и ротор распределителя зажигания.

3.  Снимите распределитель зажигания с двигателя (см. раздел 8).

4.   Отсоедините от блока зажигания выводы датчика.

Проверка

5. Подсоедините один вывод омметра к клемме датчика, а второй - к "массе", как показано на иллюстрации. Для проверки проводов на наличие обрывов изгибайте их рукой. Омметр должен все время показывать "бесконечность". Если это не так, значит, датчик неисправен и его следует заменить.

6.  Подсоедините выводы омметра к клеммам на выводах датчика. Для проверки проводов на наличие обрывов изгибайте их рукой, При сгибании проводов омметр должен показывать постоянную величину сопротивления между 500 и 1500 Ом. Если это не так, значит, датчик неисправен и его следует заменить.

Замена

7.  Снимите пружину с оси распределителя зажигания.

8.  Пометьте привод распределителя и вал для того, чтобы их можно было легко собрать в том же положении.

9.  Осторожно уложите распределитель зажигания на деревянном бруске и с помощью молотка и пробойника выбейте штифт из вала распределителя и шестерни (см. иллюстрации).

10.  Снимите вал распределителя.

11.  Потянув датчик вверх, снимите его с распределителя зажигания {см. иллюстрацию). Запомните порядок снятия этих деталей.

12.  Сборка производится в обратной последовательности.