Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

если все родное, тогда проще, нужно только привод поставить, кстати по заводскому он крепится заклепками, так что если что-то стояло будет видно

Я эту же хреновину менял, тоже поставил на заклепки. Так что не факт, что будет видно.

Всем привет!!! Сегодня был в сервисе у Олега. Все оказалось просто. Я преобрел родную личинку с ручкой, установил её но не знал как зафиксировать втулку и вращающуюся в ней личинку, а вот центральный замок потом штырем блокирует именно втулку. Олег подсказал очень простой вариант выхода из данного положения - в личинке есть небольшая железка которая держится с двух сторон на пружинках, роль её такова, что при засовывании ключа она должна выдвигаться и вставать в паз внутри втулки, но так как личинка универсальная то её набрать не предоставляется возможным. Поэтому смело выковыриваем железку вместе с пружинками кладем в образовавшиеся углубление гвоздик и возвращаем железку обратно (пружинки здесь уже не нужны). Таким образом железка начнет немного выпирать, как будто вы засунули ключ в личину. Затем вставляем её в втулку в внутренний паз, при необходимости железку можно подточить напильником и все, дальше собираем замок и все работает, в том числе и центральный замок! Огромное спасибо Олегу!!!

Я себе поставил волговский - дёшево и сердито! Первая беда с родным замком - оторвался барашик, и! остался в руках (ну была, блин, привычка за него тянуть когда рука занята). Взял саморез, большую шайбу и вкрутил прямо в замочную скважину. Один хер ключом не открывал - с брелока сподручнее. Хватило до тех пор (на год точно), пока не стал открываться ваще (э/привод щёкает - а хер провернёш. Когда ставил волговский - оказалось, что сломалась шпилька в электроприводе - вылазит клёво, а назад только высасывать, и то нечем. Разобрать привод до конца не просто - пришлось выпиливать ножовкой по металу, т. к. обломанную шпильку (типа почти с резьбой, тока резьба без наклона) из зубастой пластинки ни чем не выбьешь и эту пластинку с обломанной шпилькой тоже ну ни как. Но главное цель (зря столько е..ся?) вытащил эту падлу и всунул в место неё ГВОЗДЬ! Теперь всё гутен морген Всё как надо работает и одной рукой замок живьём не выдерешь - провернёшь, но не потянешь.

На моей авте тож замок с Волги прижился, а блокиратор с ЦЗ там не кокда и не работал, так что потерь функционала небыло. Сейчас думаю как эл.привод приладить к замку и кнопочку под ручку с подсветкой номера, чтоб хлопушку одной рукой открывать.

VIT, огромное спасибо за ссылку, я именно хочу поставить кнопку на отпирание двери. Жаль только фоток нет,как привода приладить и какие. Электросхему свояю мигом.

ставь кнопку в удобное место. я воткнул рядом с подсветкой номера (те кто не знает где она, хрен найдут) и у меня стоял соленойд на открытие багажника.