Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

датчик положения не лечится только замена.

gena писал(а):датчик положения не лечится только замена.

а если проблемы не в датчике, а например,в самом дросселе (подзакис), плохо ходит или какие то внутренние контакты...всё разобрать, почистить? и проверить по новой? или тупо всё заменить?

ну сними почисть. клинить там нечего.там между дросселем и впускным коллектором прокладка хитрая стоит думаю прийдется менять или попробовать на герметик. у меня после второго снятия дроселя она уже уселась и тосол не держала пришлось новую заказывать.

поскольку темы с номерами\ценами оригиналов и аналогов запчастей так и нет, пишу, что знаю, тут
можт кому интересно,

датчик давления масла, на 3,8, 4-х пиновый, аналог - Марка: STANDART Номер в каталоге производителя: PS246(искать на ебее по этому номеру), прайс на ебее 10-30 баксов, заказал, привезли, поставил(снять поставить это ж...па!).

высоковольтные Standard на дрыгатель 3.8, номер 6669 привезли с экзиста за 595,14р комплект. бьются там по этому номеру или по оригинальному ДЖИЭМ.

ну и как провода проявили себя в темноте? не смотрел?

Иван писал(а):ну и как провода проявили себя в темноте? не смотрел?

старые сверкали как ёлка на новый год.
новые самую малость подсверкивают на старте и только длинные, которые на задние свечи уходят.. большая проблема?

да наверно нет, если движок нормально ровненько работает...

ksdmitry писал(а):Смотреть только недалеко от гаража. Если при изменении х.х еще и стрелка вольтметра дергается - на мозги все более похоже...

понаблюдал процесс внезапного набора оборотов в движении. вольтметр не дёргается. диагностика лаучем дала только "слабый сигнал датчика дросселя"(правда знатоки говорят, что лауч может врать)

что может быть ещё причиной, никто не сталкивался? обороты растут именно во время движения, без каких-то особых причин. машину приходится держать тормозом. глюк быстро пропадает, за неск. минут. но как то это напрягает ездить не на газе, а на тормозе))

Иван писал(а):да наверно нет, если движок нормально ровненько работает...

да вот если бы ровненько. обороты на ходу гуляют.

кому интересно, продолжу выкладывать номера проверенных аналогов.
Колодки тормозные дисковые Morse/Friction Master ELT623 1 183,9руб\комплект. (в экзисте брал)
Диск тормозной Raybestos 56325R (вродь буква R означает китай) 1 штука 1 378,32(тож в экзисте, но там же бывают и дешевле, прим 1000р\штука с доставкой)
Реле электрическое (на аварийку ) Standard EFL552 214,01р
Масляный фильтр Bosch 0 451 103 079 1шт. 107,68р
Фильтр топливный Luberfiner (Champ) G580 1шт 333,06р

снова аналоги.
Втулка переднего стабилизатора внутренняя - Raybestos 550-1112 подходит один в один
или - втулка от 34-го кузова БМВ, не похожа, но подходит почти без колхоза.
внешние втулки, по прежнему хз.

XXL писал(а):у нас новый джин!)))
теперь дрыгатель стал иногда самопроизвольно набирать обороты во время движения!
никто не сталкивался?

можт кому пригодится... сей джин пропал(тфу тфу тфу) сам по себе.
действия, совершенные с дрыгателем за отчётный период - , заменена одна резинка на вакумных трубках(бабахнула при запуске оч громко и дым повалил), заменен датчик давления масла и высоковольтники(причём они дважды переуложены, джин совсем успокоился именно после повторной переукладки новых проводов.) опять же хз какая тут связь. тфу-тфу-тфу, ещё раз.

очередные глюки)
хелпните, можт кто сталкивался.
форум пересмотрел, похожего ничего нет.

проблема с дворниками.
они работают по своему усмотрению, как правило, при попытке включения, начинают работать только на максимальной скорости или вообще не включаются, при этом, после работы в максимальном режиме минут 10-20, все остальные режимы тож оживают. в случае не включения дворников вообще их можно запустить вручную - несколько раз руками подтянув верхний дворник.
омыватель так же работает по своему желанию и настроению.
грешил на переключатель на приборке - разобрал, проверил, всё ок. мотор дворников вынимал, разбирал, контактная группа и общее состояние как с завода.... хз в общем.

есть какие мысли?
заранее спасибо!

у меня похожее. моторчик разбирал . стерся один контакт и отвалилась одна дорожка с краю . контакт подогнул ,дорожку восстановил . проработали отлично где-то с неделю, сейчас опять начали дурить.

через это наверное все прошли. ищи поиском. обычно контакт стерся и пропаять все хорошо контакт от реле какого нибудь силового взять.