решился!!!карб вместо моника!

[Ar61]

crownvi, не обижайся, от меня советы исключительно практического плана были. С чем сам сталкивался, о том и написал
Представь, как машина поедет, если ей действительно подходящий карб подобрать
Нормальная тема - "занавес" закрывается, а у меня в гараже карб ОЗОН лежит, и мешочек жиклёров и МД, глядишь, и на 3,8 пригодится

[megavolt]

...поставил и поставил,какие проблемы..Нравиться? Катайся на здоровье!

[Frol]

Фрол,ну ведь работает-же,и тонну зерна везет не спотыкается,и стрелку спидометра ложит до конца шкалы,все ваши аргументы пустой треп,сухая теория,и отсутствие практического опыта.

О да, куда уж мне до великого колхозника. )))))) Насмешил... Иди колхозь дальше. Это дело добровольное. А вот про отсутствие опыта ты не горячись...

[Александр]

господа!! ногами прошу не пинать за мою дерзость что покусился на святое-и ампутировал моновпрыск, а впендюрил солекс девятошный, ибо устал! с машиной достался возможно ушатанный моник,наелся с востановлением,и таки пошел осознанно на замену.опыта внедрения в достатке.Замену сего девайса ацким колхозом не считаю,заменил в конце лета, 4 месяца полет нормальный,ни расход ни динамика ни весь функционал не пострадали! готов к критике! но обоснованной! отвечу на любой вопрос!

Но дельных вопросов не последовало, только пинания...
Злыдни, одним словом.
Ездий и наслаждайся своим творчеством, кому будет интересно повторить твой опыт сами тебя найдут.
Удачи.

[Frol]

господа!! ногами прошу не пинать за мою дерзость что покусился на святое-и ампутировал моновпрыск, а впендюрил солекс девятошный, ибо устал! с машиной достался возможно ушатанный моник,наелся с востановлением,и таки пошел осознанно на замену.опыта внедрения в достатке.Замену сего девайса ацким колхозом не считаю,заменил в конце лета, 4 месяца полет нормальный,ни расход ни динамика ни весь функционал не пострадали! готов к критике! но обоснованной! отвечу на любой вопрос!

Но дельных вопросов не последовало, только пинания...
Злыдни, одним словом.
Ездий и наслаждайся своим творчеством, кому будет интересно повторить твой опыт сами тебя найдут.
Удачи.

Как же не было, были... Вопрос был один- что делалось с карбом. Ответ был- НИЧЕГО. Вопросов больше нет ))))))))))))

[Александр]

Я знаю как такой карб ставили на 5-ти литровый мотор и переделок было только переходная пластина на коллектор. Машина завелась и поехала, а до этого стояла мертвым хламом несколько лет, счастью владельца не было предела.
У моего товарища карб маленький стоял на М-408 от пускача тракторного, так проездил он с ним больше 10-ти лет и горя не знал. Авто пошло в утиль только из-за полной гнилости кузова. Утверждать что такого не может быть может каждый, но расчет с практикой расходятся за частую совершенно противоположено.

Доклад окончил!

[Frol]

Я знаю как такой карб ставили на 5-ти литровый мотор и переделок было только переходная пластина на коллектор. Машина завелась и поехала, а до этого стояла мертвым хламом несколько лет, счастью владельца не было предела.
У моего товарища карб маленький стоял на М-408 от пускача тракторного, так проездил он с ним больше 10-ти лет и горя не знал. Авто пошло в утиль только из-за полной гнилости кузова. Утверждать что такого не может быть может каждый, но расчет с практикой расходятся за частую совершенно противоположено.

Доклад окончил!

Я знаю людей которые на базе января на 5 цил моторы инжектора строят в целях избавления от механического впрыска. Вот их труд я уважаю. Тему для себя закрыл.

[Иван]

критика не конструктивна, что значит карб не рассчитан? ну в худшем случае он не разовьёт максимальной мощи, и всё
макс скорость развивать будет запросто, просто за чуть меньше секунд...
единственный минус вижу - что всё-таки мозги остаются в работе, от них не избавиться.

Это значит что диаметры дросселей, жиклеров топливных и воздушных не рассчитаны для работы с мотором 3л. Количество пожираемого воздуха больше 2 раза.

при чём здесь диаметры и воздух, изначально ты правильно сказал - сам карб не рассчитан... т.е. он способен пропустить столько воздуха, сколько способен, а в 2 раза больше через него просто не пройдёт, и потому жиклёры подобраны в соответствии с параметрами данного карба, а все игры в диаметры - это попытки довести до идеала заводские рассчёты, либо попросту прибавить лошадей, ну наверно за счёт более богатой смеси, так думают кто играется в это... с диаметрами жиклёров нужно изменять и диаметры инжекторов
и вообще какой смысл лезть в эти жиклёры, если человек ясно написал что авто едет нормально, не тупит, не захлёбывается... другое дело если бы была необходимость в этом.

[Frol]

критика не конструктивна, что значит карб не рассчитан? ну в худшем случае он не разовьёт максимальной мощи, и всё
макс скорость развивать будет запросто, просто за чуть меньше секунд...
единственный минус вижу - что всё-таки мозги остаются в работе, от них не избавиться.

Это значит что диаметры дросселей, жиклеров топливных и воздушных не рассчитаны для работы с мотором 3л. Количество пожираемого воздуха больше 2 раза.

при чём здесь диаметры и воздух, изначально ты правильно сказал - сам карб не рассчитан... т.е. он способен пропустить столько воздуха, сколько способен, а в 2 раза больше через него просто не пройдёт, и потому жиклёры подобраны в соответствии с параметрами данного карба, а все игры в диаметры - это попытки довести до идеала заводские рассчёты, либо попросту прибавить лошадей, ну наверно за счёт более богатой смеси, так думают кто играется в это... с диаметрами жиклёров нужно изменять и диаметры инжекторов
и вообще какой смысл лезть в эти жиклёры, если человек ясно написал что авто едет нормально, не тупит, не захлёбывается... другое дело если бы была необходимость в этом.

Если бы у бабушки был бы болт.....
Ну не бывает сказок. Карб рассчитан на кормление мотора 1.5л. И на том точка.. Кто там что говорит это знаешь все делить на 3 надо.. Может там мотор уже так укатан что он и едет как ваз. Хотя 3.1 и так особой прытью не отличается. В общем я не понимаю подобного колхоза. И не одобряю. Вот пристроил бы он вебер какой на него.. Да с доводкой под мотор... Эххх.. Но это уже колхозинг денежный... А денег у ТС нет ....

[Frol]

Вот это карбюратор.

[Иван]

смысл здесь как раз в том чтобы удешевить максимально, в колхозинге и в обслуживании дальнейшем... цели именно своей он добился, других не ставил пойти в ближайший магазин, взять что необходимо, и не бегать в поисках и ожиданий..
а вы сразу накинулись с карбами, где их только взять и почём....
реакция ваша как буд-то он на 3.8 карб поставил

[Frol]

смысл здесь как раз в том чтобы удешевить максимально, в колхозинге и в обслуживании дальнейшем... цели именно своей он добился, других не ставил пойти в ближайший магазин, взять что необходимо, и не бегать в поисках и ожиданий..
а вы сразу накинулись с карбами, где их только взять и почём....
реакция ваша как буд-то он на 3.8 карб поставил

Лан, ТС доволен и ладно...

[Иван]

уговорил, таки

[Frol]

уговорил, таки

Спорить просто лень.

[BETEPAH_CCCP]

С нашим бензином за карбюратором нужно постоянно следить.
Я в своё время нанюхался растворителя!
Его моешь, моешь, моешь. Млять, через 5 тык опять всё в га.не..!