Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Треснул впускной колектор.Хочу поставить алюминеивый.Егр глушить не хочу.Как это сделать?Может кто делал или програмно его отписывал?Аргонщик есть,токоря есть.Подскажите более простой вариант.

Фрол....мне он наколдовал. Езжу радый)

мотор 92 года без егр ездиет и всё нормально.там от природы нету его.ну а если хочется,то переходную пластину с штуцером под фитинг и прикуривай к пластине трубку и пусть дует во впуск.

limberrus писал(а):Фрол....мне он наколдовал. Езжу радый)

наколдовал алюминиевый впуск или ЕГР?

прошивку чипа,убрал егр с прошивки,как на 92 году.

Как я поставил Алюминевый впуск с егр. Купил впускной Алюминевый от бьюика 92 года 3000₽.закаэзал прокладку между дроселем и выпуском 600₽. Шлифанул место посадочное под дроссель наждачкой 150 зерно, и 240 зерно. Также шлифанул плоскость дроселя. На выпускном небыло штуки к которой подходят шланги вакуума. Пришлось изготовить, в ручную. Крепление тросов к дросселю переваривал, потому как у пластикового впуска дроссель стоит градусов 15 в сторону радиатора. А на алюминевом стоит ровно. После сборки на герметик Виктор рейнз 450₽.мотор заработал ровнее без стуков, лизганья и всяких провалов. Затем отрегулировал трос круиза. Ну вот и все наверное. https://www.youtube.com/channel/UCc69Wf ... aNzfxYwemA

Regency98 писал(а):Как я поставил Алюминевый впуск с егр....

А про егора — как-то ни слова... Ты его заглушил или как?
А в остальном работа зачётная!

Глушить не стал, проверил отверстие на 10,5 нарезал резьбу трубным метчиком на 13 и выкрутил на герметик Виктор рейнз переходник купленный в магазине сантехники. Резьба 1/4 - 3/8 тоесть 13 с другой на 16. Там где на 16 сточил до 15 и напялил трубку от егр, перед этим разобрав наконечник. Все посадил на герметик плотничком. Выйду с больничку сниму видео. Есть фотки. Но закинуть их сюда проблемно. Есть ватсап, через личку дам номер