Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Стою на обочине, остываю... :( Жду эвакуатор.
С чего началось. Внезапно заметил, что движок нагрелся выше обычного и на 100-110 работает вентилятор радиатора. Остановился, залез под капот. Что-то шипит где-то под генератором и оттуда-же тихонько льет антифриз. Ну, совсем тихонечко, но неуклонно. Если пожамкать патрубком, то слышно, как посвистывает воздух там же, под генератором.
К сожалению, инет здесь на трассе никакой, гуглить форум толком не удается.
Сталкивался ли кто с такой проблемой? Что это могло прохудиться?

Машина - 3,8 92 года.

Там 2 места: патрубок изогнутый и колечко на трубке, которая из впускного коллектора идет.

Снимай гену и все поймёшь ну в магазин сантехнический потом,через все это проходили как со стелоподьемником.

+3.8

У меня пробка передней головки прогнила. Чтобы на неё посмотреть, надо кронштейн модуля зажигания снять.
Как раз сегодня менял. Токарь выточил, села туго, но чуть-чуть сочится
Что делать? Выточить такую-же и на герметик сажать?

Ar61 писал(а):У меня пробка передней головки прогнила. Чтобы на неё посмотреть, надо кронштейн модуля зажигания снять.
Как раз сегодня менял. Токарь выточил, села туго, но чуть-чуть сочится
Что делать? Выточить такую-же и на герметик сажать?

Юбка заглушки конусом? Скорей всего там отверстие не круглое или не до конца дочистил. Если герметик, то герметик-прокладка.

Юбка конусом. Когда удалял старую, повредил поверхность, наверное.

gryazi писал(а):Там 2 места: патрубок изогнутый и колечко на трубке, которая из впускного коллектора идет.

У меня этот хитро изогнутый патрубок тек, он от времени разбух и потрескался.Когда снял генератор, то сразу увидел причину. Диаметр патрубка вроде на 16, взял его и давай все патрубки в магазине примерять к нему. Купил патрубок Пола-седан на расширительный бочек и отрезал от него нужный фрагмент.

Пока тс объявиться мыуже машинпоменяем

gena писал(а):Пока тс объявиться мыуже машинпоменяем

Тс на месте. Вопрос еще не решен - не рискнул на даче с ограниченным набором инструмента снимать генератор. Сервис завтра, расскажу что было.
Всем спасибо за инфу - по крайней мере, убедился, что это не помпа. Где буду искать патрубок, если это он - вообще не представляю В заказе он, кстати, достуен. НА 26-е августа за 1700 р. Из золота, наверное.
А если это резиночка - то какого профиля? И не худо ли сантехнической от антифриза будет?

Helgy писал(а):А если это резиночка - то какого профиля?

где то 16 - 18 мм в диаметре, толщина 2мм. Только маслобензостойкая. В свое время от чего газового нашел.

Отчет.
Расслоение и прорыв шланга. Подобрал на рынке что-то от VW. Всем спасибо за советы