Рулевая рейка (Ремонт - Фото)

[39rus]

Классно! Молодец! и за чертёжек спасибо!!!
А порядочек на верстаке таки наведи

[николай]

ВО-ВО!!!!!!!!! ПРО ЭТУ ШТУКУ в руководстве по замене уплотнений было очень мудрёно написано "using a 1" socket on the end of a 12" extention,, а я перевёл на 3-ей странице ,как" оправку с однодюймовым гнездом на конце и плавным расширением до 12 дюймов, А видимо это не дюймы ,а 12 градусов ,хотя в твоём чертеже 4+4=8 градусов.... Интересно.,а ты их,кольца, грел???. ..токарю и его начальнику большой привет ну а заказчику

[Иван]

.... Интересно.,а ты их,кольца, грел???.

точно, точно... сам процесс не описал...

[bobs68]

Как написано так и делал!
Когда поменял кольца замотал скотчем.время шло. Когда сделал оправку скотч снял и попробовал посадить. в оправку со смазкой (гидрожидкость) влетело исключительно хорошо. Главное ,что бы токарь внутри поверхность сделал как полированную ( я доводил мелкой шкуркой движениями вдоль ее оси).

[Иван]

где написано?
т.е., ты заново колечки не грел, а просто загонял вал с ними на своё место сквозь эту оправку? кольца сжимаясь в оправке из неё сразу перескакивали в цилиндр?

[bobs68]

где написано?
т.е., ты заново колечки не грел, а просто загонял вал с ними на своё место сквозь эту оправку? кольца сжимаясь в оправке из неё сразу перескакивали в цилиндр?

Да. Не грел. И они с легкостью, повторю с легкостью (может они на стадии скотча осели) вошли на посадочные места.

[ветшишка]

Про скотч.
Может, не в кассу, я в рейки ещё не лазил(тьфу-тьфу). На СААБьем форуме читал тоже про рейки, так там какие-то колечки-сальники усаживают скотчем, потом они какое-то время держатся сжатыми и за это время их и засовывают на место.
Может, так на всех авто?

[bobs68]

Про скотч.
Может, не в кассу, я в рейки ещё не лазил(тьфу-тьфу). На СААБьем форуме читал тоже про рейки, так там какие-то колечки-сальники усаживают скотчем, потом они какое-то время держатся сжатыми и за это время их и засовывают на место.
Может, так на всех авто?

Когда я снял скотч то попробовал внедрить в рейку. Сразу не пошло и так как нет запасных я на стал испытывать судьбу.

[bobs68]

сегодня получил новые тяги в комплекте смазка и фиксатор резьбы

[николай]

Номер и цену скажи?? И где оно сделано???

[bobs68]

Номер и цену скажи?? И где оно сделано???

401-1294 Тяга рулевая внутренняя 798,51 за 1 шт. exist

[николай]

Ещё,пожалуйста поясни,для чего их меняют,какие признаки того ,что их нужно менять ...Спасибо Кстати в автодоке она-626 руб....Извините за повтор вопроса, где она была сделана,там должно быть где-либо написано США,Мексика,Индия,Китай тоже может быть???

[bobs68]

Ещё,пожалуйста поясни,для чего их меняют,какие признаки того ,что их нужно менять ...Спасибо Кстати в автодоке она-626 руб....Извините за повтор вопроса, где она была сделана,там должно быть где-либо написано США,Мексика,Индия,Китай тоже может быть???

Завтра с фоткаю. А менял все потому ,что вскрыл и дурак.
У меня подтекала только с лева. Для этого надо разобрать всю.

[Иван]

Ещё,пожалуйста поясни,для чего их меняют,какие признаки того ,что их нужно менять ...

берёшь за колесо двумя руками, и вправо влево (не вверх вниз как шаровую) качаешь его, если есть люфт, да и стук может быть если уже сильно шарнир там разбит, значит пора менять, исключить только перед этим ступицу, ну и чтобы удостовериться окончательно кто-нибудь качает, а сам рукой держишь тягу у рейки и ощущаешь стуки... как-то так.
но на самом деле, если родные тяги не люфтят, менять их на райбестос не стоит, могут залюфтить гораздо быстрее

[bobs68]

если родные тяги не люфтят, менять их на райбестос не стоит, могут залюфтить гораздо быстрее

GM брал 2 года назад , теперь меняю на более дешовое