И снова про бензонасос

[gryazi]

Пайка в бензине себя прекрасно чувствует, даже мыть не надо

[docent]

Пайка в бензине себя прекрасно чувствует, даже мыть не надо

ага ! и еще .. изолентой не изолировать - в бензине растворяется .

[SamSON]

фишку то как родную явно не найти, тут я имел ввиду если там две клеммы (папы) то ставить мамы, просто когда под бош переделывали то провода резанули пополам, и мне чтобы менять клеммы (новые чтоб как минимум) придётся от скруток плясать
вот по фильтру хз что делать, у нас тут врядли выбор какой

[bobs68]

фишку то как родную явно не найти, тут я имел ввиду если там две клеммы (папы) то ставить мамы, просто когда под бош переделывали то провода резанули пополам, и мне чтобы менять клеммы (новые чтоб как минимум) придётся от скруток плясать
вот по фильтру хз что делать, у нас тут врядли выбор какой

где насос заказывал там и поинтересуйся.

[Кыля Понт 2.3]

фишку то как родную явно не найти, тут я имел ввиду если там две клеммы (папы) то ставить мамы, просто когда под бош переделывали то провода резанули пополам, и мне чтобы менять клеммы (новые чтоб как минимум) придётся от скруток плясать
вот по фильтру хз что делать, у нас тут врядли выбор какой

ты дождись насоса,может быть в комплекте с фишкой и фильтром.

[docent]

новый насос идет с разъемом (мама с проводами ) и фильтром . сам провода не паял и не скручил , а обжимал .

[SamSON]

вот что в комплекте. фильтра в комплекте нет, от вазов/волг не подходит из-за большего диаметра патрубка всаса насоса. так что снова в экзист

[SamSON]

Ребята помагайте с номером фильтра грубой очистки (сетка) по экзисту.
дело вот в чём: оригинала нету, но есть два аналога за которые не могут дать гарантий что вообще подойдёт. родной насос имеет патрубок с внешним диаметром 20мм, фильтр на него и одевается. фильтр от российских машин имеет две разновидности: одни одеваются на внешнюю часть патрубка, другие вставляются во внутреннюю. но есть одно "но", у них диаметр 10 от силы 12 мм.
ну или может от других авто кто знает
колхоз в виде переходника не хочу пока, но если что, то придётся.

[николай]

Здравствуйте.Я в своё время заказал по совету Александра из Черкесска насос фирмы ВАРБЛО .У него диаметр между 21 и 22 мм .Может не очень точно т к мерял школьной линейкой.Фильтр к нему заказывал номер 125-546.По виду похож на женскую прокладку размером 14см на 4,3 см с кольцом посередине в который и вставляется бензонасос. Удачи Вам земляк.

[bobs68]

Ребята помагайте с номером фильтра грубой очистки (сетка) по экзисту.
дело вот в чём: оригинала нету, но есть два аналога за которые не могут дать гарантий что вообще подойдёт. родной насос имеет патрубок с внешним диаметром 20мм, фильтр на него и одевается. фильтр от российских машин имеет две разновидности: одни одеваются на внешнюю часть патрубка, другие вставляются во внутреннюю. но есть одно "но", у них диаметр 10 от силы 12 мм.
ну или может от других авто кто знает
колхоз в виде переходника не хочу пока, но если что, то придётся.

посмотри вот это 25121637

[SamSON]

сеточка куплена Airtex FS22 с диаметром 19,5мм (самое оно)


встал вопрос в другом. сетка одевается на всасывающй патрубок насоса 1, через отверстие видны лопасти рабочего колеса
рядом есть отверстие 2. отлив какой то и тоже с отверстием через которое тоже видны лопасти.



кто скажет что то там может должно стоять или нет, охватывает ли родной фильтр это отверстие?
иначе смысл такого фильтра?
мыслю так. фильтр хоть и имеет сетку, но при прокачивание даёт сопротивление и насосу проще качать со второго отверстия, которое без фильтра (примерно, из за разности диаметров). а так как в оба отверстия видны лопасти одного и того же рабочего колеса, то бензин будет качаться через оба

зы: всётаки жаль что нету именно марки насоса, чтобы посмотреть технические характеристики

[bobs68]

У меня в дырке №2 стоит резинка как клапан

[Кыля Понт 2.3]

сеточка куплена Airtex FS22 с диаметром 19,5мм (самое оно)


встал вопрос в другом. сетка одевается на всасывающй патрубок насоса 1, через отверстие видны лопасти рабочего колеса
рядом есть отверстие 2. отлив какой то и тоже с отверстием через которое тоже видны лопасти.



кто скажет что то там может должно стоять или нет, охватывает ли родной фильтр это отверстие?
иначе смысл такого фильтра?
мыслю так. фильтр хоть и имеет сетку, но при прокачивание даёт сопротивление и насосу проще качать со второго отверстия, которое без фильтра (примерно, из за разности диаметров). а так как в оба отверстия видны лопасти одного и того же рабочего колеса, то бензин будет качаться через оба

зы: всётаки жаль что нету именно марки насоса, чтобы посмотреть технические характеристики

А должно быть так:

а клапан легко меняется,то есть если стоял такой же насос можешь снять со старого:

[SamSON]

сейчас стоит бошевский какойто. и не помню там он вообще есть или нет, а вообще довольно грусно от того что небыло в комплекте с родным.
приклеить что нить да какой клей в бензине выстоит...

[Кыля Понт 2.3]

сейчас стоит бошевский какойто. и не помню там он вообще есть или нет, а вообще довольно грусно от того что небыло в комплекте с родным.
приклеить что нить да какой клей в бензине выстоит...

А не проще обратится туда где преобрёл?