Как я менял сайленблоки крепления задней балки
Проблем в принципе никаких, если есть: домкрат (использовал подкатной), пенек, ключи (24 и 19) и съёмник (я купил жигулёвский) главное чтобы диаметр подошёл, А!!! чуть не забыл Вэдэшка, щётка с металлическим ворсом и монтажка будут нелишними! (на всякий случай купил болты крепления рессор от ГАЗели м16/1,25 немного снять фаску как на родных, но не пригодились) Гайки откручивал так: упирал ключ в домкрат и потихоньку поднимал, делал все, не снимая колес. Единственная ОПАСНОСТЬ!!! не порвать тормозные шланги! Убил около 2часов времени и спокойно поехал проверять результат. Кстати от ГАЗели и пружины похожи , надо будет померить, а вот сайленблоки рессор требуют доработки. Но я ставил родные.
Вот чё было
и
Откручивал и закручивал так
переприсовывал таким образом наблюдая за шлангом
и навсякий случай вот таких болтов я прикупил 2 шт
